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工程造价管理论文:山区高速公路路基路面工程造价研究

时间:2016-05-27 10:34:45   来源:   作者:   点击:
工程造价管理论文:山区高速公路路基路面工程造价研究

关键词:山区高速;路基路面工程;工程造价

引言

众所周知,对山区高速公路工程建设而言,其普遍面临着施工地形地质条件复杂、地质灾害频发与地质环境不稳定等情况;加之高速公路工程建设本身就需面临着填沟、打洞与切坡等作业,而这些都将对施工地的地质环境造成极大影响,一旦处理不好,就有可能引发甚至加剧当地的地质灾害,进而大大增加了工程建设投资,拖延工期,严重时甚至直接影响到工程的后期投入运行[1]。种种这些,都致使山区高速公路工程的初步设计造成将同工程实际建设过程中的造价出现较大差异。同时,与平原区域高速公路工程相比较,山区高速公路工程因其施工地形的复杂性与地质、水文、生态等环境的特殊性,均导致其工程造价要更高,且主要集中在施工建设中对不良地质处理与构造物处理费用上。为此,在展开对山区高速公路工程的造价设计工作时,必然需从多方面因素与工程建设特殊性入手,对其造价指标加以明确,进而实现对其造价的有效控制。

1.山区高速公路路基路面工程的造价特点分析

以山区高速公路的路基路面工程造价为例,其主要存在以下几个特点:(1)由于山区高速公路工程建设所面临的地形、地质环境同非山区高速公路建设工程相比要复杂的多,不仅山高坡陡,岩体风化情况严重,而且部分地区还可能分布着花岗岩强风化层与遇水极易出现崩解的特殊底层,整个山体稳定性差,极易出现各类诸如泥石流、塌方等不良地质灾害[2]。为此,在施工方案设计过程中,必须对其路基与防护工程的数量加以重点考虑,而由此产生的各类工料消耗,则将直接影响着整个路基工程的造价;(2)就山区高速公路工程建设而言,其有着施工难度较大与施工组织设计特殊的特点,故其工程造价还需从将施工难度与施工组织设计等因素考虑进去。如在进行土石方单价定额编制的时候,较少考虑到山区高填深挖与高陡斜坡路段中施工机械作业难度大、材料运输难度与人工作业大等因素,从而在一定程度上影响到工程造价的可行性。为此,在进行山区高速公路工程造价管管理的时候,还需将施工机械进场、施工便道设计与土质台阶开挖等作业的施工费考虑进去,以此来确保造价的合理性;(3)极易受工程弃方费用影响。在山区高速公路工程建设中,工程

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